追求卓越
Pursuit of excellence
与时俱进
Keep pace with time
    易用视点高级顾问刘生华考察云桂铁路南盘江特大桥
              2016年4月6日上午中铁十八局老领导、国家一级项目经理、易用视点高级顾问刘生华,在中铁十八局云桂铁路指挥部杨继明指挥长陪同下,考察了刚刚主体竣工的云桂铁路南盘江特大桥。
              云桂铁路全长710公里,设计时速200至250公里,计划2016年年底建成通车。届时,从昆明到南宁的行车时间将由现在的12个小时缩短为5个小时。并与沪昆、渝昆、昆玉、南昆、南宁及广州高铁相连,共同构成西南泛珠三角和环北部湾的出海大通道。
              南盘江特大桥是云桂铁路重难点控制性工程,位于文山壮族苗族自治州丘北县和红河哈尼族彝族自治州弥勒市交界,横跨南盘江。该桥总长852.43米,主桥单跨为416米,比著名的“超级建筑”美国胡佛水坝公路大桥还长87米,桥面凌空高出江面270米,同时融国内外拱桥、斜拉桥、悬索桥、连续梁桥等桥型优点于一身,由上承式钢筋混凝土拱桥、连续梁、连续刚构、简支梁和T构组成,其中劲性骨架外包C60高性能混凝土浇筑达24000立方米,被列为我国铁路桥梁建设的重难点科研攻关项目。